A carga do Lexington consiste em dois comprimentos de 15 metros de mangueira de 1 pol.,
Cada um enrolado separadamente usando um rolo de rosca e, em seguida, conectado um ao
outro. Um pedaço de tecido de náilon é passado pelos rolos em forma de engate
circunferencial para permitir que um único bombeiro remova toda a carga da bandeja antes da
implantação.
Quando implantada corretamente, a mangueira se desenrola em um belo padrão em forma de
S e está pronta para carregar. A carga do Lexington requer apenas cerca de 50 pés de
separação do pumper para ter a linha pronta para a água. Essa configuração também permite
fácil acesso aos rolos de mangueira individuais para uso em outras tarefas, como estender uma
linha de ataque.
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Limpar carga de pára-choques do corpo de bombeiros de afs (alasca)
O pessoal do Clear Fire Department no Alasca desenvolveu esta carga de mangueira de pára-
choques que é extremamente fácil de carregar e rápida de implantar sem emaranhar e dobrar.
Essa carga também pode ser implantada por um único bombeiro e resulta em um trecho reto
de 15 metros que está pronto para a água cerca de 15 segundos após a mangueira deixar a
bandeja de armazenamento.
Semelhante à carga de Lexington, a carga do pára-choque do Corpo de Bombeiros Clear requer
apenas cerca de 50 pés de separação do pumper para ter a linha pronta para a água.
Aparelho pode ser especificado com vários leitos de armazenamento de mangueiras que
podem ser localizados praticamente em qualquer lugar do veículo. Quer esteja procurando
especificar um novo aparelho ou reavaliando as cargas atuais da mangueira, comece com os
principais fatores que influenciarão a implantação da mangueira e o grau de esforço
necessário para recarregar a mangueira.
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